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卡萨布兰卡航空蓬勃发展

摩洛哥的航空产业蓬勃发展，年增长率超过15％，是国家经济的重要推动力。摩洛哥人口3500万，面积71万平方公里。是北非西端的一个君主立宪制国家。其东部与阿尔及利亚接壤，南部其实际控制的西撒哈拉地区与毛里塔尼亚紧邻，西临大西洋，并向北隔直布罗陀海峡和地中海与葡萄牙、西班牙相望。首都为拉巴特；最大城市卡

2019年07年24日

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浅谈AI在航空领域的应用

AI并非新鲜事物，其作为一门学科确立的历史可以追溯至1956年的达特茅斯会议。而近年AI作为互联网后资本最青睐的高科技方向，多个赛道都被投下巨额资本。AI技术与大数据技术、3D打印技术等新兴技术的有机结合，更是对航空航天产业也带来了巨大的冲击。2006年AI泰斗50年再聚首，居中的是著名的认知科学家

2019年07年16日

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本田三十年逐梦航空之旅

对于大部分人来说，最为熟悉的就是本田汽车。然而，本田的创始人本田宗一郎，一直到临终之前，始终牵挂在心的却是——飞机。

2019年07年12日

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从核心数据透视美国航空航天产业

美国有世界上最大的航空航天与国防产业。飞机是美国人的发明，而二战期间的数年内，美国曾生产了包括P-51，B-29，C-47等机型在内的28万架军机。根据美国商务部的统计，该行业贡献了1430亿美元的对外出口，并产生了850亿美金的贸易顺差。是所有制造行业中取得贸易顺差最大的。行业雇佣了243万员工，

2019年07年08日

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『缺订单』的韩国航空产业

2. 对欧洲方面，今年2月，韩国正与西班牙积极会谈，用出口T-50换取进口A400M替代C-130，思路令人印象深刻。3. 对整机出口的第三世界国家，积极的、直言不讳的宣传购买韩国飞机可以带来补偿贸易（offset）。

2019年06年26日

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四海皆兄弟 | 意大利航空产业概况

位于欧洲南部的意大利是老牌发达国家，面积30万平方公里，2017年人口6055万，大约相当于我国一个省。相对于其人口与面积，航空航天业务是意大利的优势产业，有悠久的航空产业历史：二战期间，意大利的航空产业曾有年产3200架飞机的产能，人员超过15万人。

2019年06年25日

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高光时刻 | 巴黎航展看点与历史回顾

巴黎航空展的正式名称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”，在世界主要航展（英国范堡罗航展、迪拜航展、新加坡航展、莫斯科航展、中国珠海航展）中是规模最大、最负盛名、同时也是历史最悠久的国际航空航天展览会。巴黎航展的组织者是SIAE法国航空航天工业协会，每两年举办一次，在单数年的6月举行。

2019年06年25日

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世界航空发动机国际合作矩阵

航空发动机的投入大，研发周期长，民用市场也有诸多不确定因素。于是国际合作就成了现代民用航空发动机项目的常用战略，既能分担风险，又能争取合作国家的潜在客户，可谓"一石多鸟"。

2019年06年03日

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掀起航空电动化热潮的背后

“电动飞机”的概念无疑是反直觉的。沉重的电池系统如何能用在对每1g重量都斤斤计较的民航飞机上呢？电动车尚且有“续航焦虑”，飞机会不会中途没电呢？如何保证安全呢？然而，虽然面对着种种难题和挑战，“电动飞机”已经成为了今年最热门的航空技术之一：NASA推出的其20年来开发的第一架有人驾驶实验飞机X-57

2019年05年24日

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机遇与挑战-航空制造业的“汽车化”

原文写于2014年。相比五年前，更多的汽车行业 的理念，例如APQP成为了航空制造业的工具。航空产业化势不可挡。

2019年05年07日

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